
Комитетом государственного контроля по итогам недавней проверки выявлен ряд нарушений при выполнении подрядных работ минским унитарным предприятием «Ремавтодор». Бюджетные деньги там буквально «укладывали в ямы».
Как пояснил заместитель начальника управления контроля за работой отраслей хозяйства г. Минска КГК Беларуси Руслан Бернат, на «Ремавтодор» возложены обязанности по текущему ремонту и содержанию улично-дорожной сети Центрального района столицы. Финансирование работ осуществляется за счет местного бюджета.
Проверкой Комитета госконтроля установлено, что из общей площади отремонтированных дорог путем так называемого ямочного ремонта, проведенного УП «Ремавтодор» в столице на улицах Слуцкой, Мозырской, Новинковской, Нововиленской, Будславской, Выготского, Веснинка и других, общая площадь карт ямочного ремонта, превышающих площадь 25 квадратных метров, составила около 13,5 тысячи квадратных метров. В то же время в актах сдачи-приемки предприятие указало объемы выполненного ремонта участков городских улиц площадью свыше 25 кв. м в объеме 7770,5 кв. метра как устройство дорожного покрытия, а площадь в объеме свыше 5,6 тысячи квадратных метров неправомерно запроцентовало по более высоким расценкам, применяемым для ямочного ремонта.
Слукавили ремонтники. Контроль¬ным обмером выявлено, что предприятие осуществляло работы по укладке асфальтобетонного покрытия проезжей части площадью свыше 25 кв. метров, а не по ямочному ремонту дорожного покрытия до 25 кв. метров. Пытались заработать на разнице в расценках работ.
— Выполненные «Ремавтодором» работы соответствуют составу операций по укладке покрытия толщиной четыре сантиметра из горячих асфальтобетонных плотных мелкозернистых смесей, а также сплошному и частичному снятию асфальтобетонного покрытия дорожной фрезой импортного производства, — поясняет Руслан Семенович. — Данные ресурсно-сметные нормы и должны были применяться для определения стоимости строительно-монтажных работ по текущему ремонту городских улиц. Кроме того, завышение стоимости работ возникло из-за более глубокого объема фрезерования асфальтобетонного покрытия при проведении текущего ремонта.
Общая сумма, таким образом, не заработанных, но положенных в карман денег путем завышения стоимости услуг составила свыше 147 млн. рублей. В ходе проверки Комитетом госконтроля предприятие «Ремавтодор» признало свои ошибки и произвело перерасчеты актов приемки с учетом правильных расценок.
«Ремавтодор» осуществлял и строительно-монтажные работы на бульваре Шевченко. Там из-за фактического невыполнения ряда работ, а также неиспользования стройматериалов предприятием завышена стоимость капремонта дорожного покрытия на сумму более чем 17 млн. рублей. Так, например, государственными контролерами установлено, что в локальные сметы на бульваре Шевченко была включена установка 108 пластиковых и амортизация 108 разделительных блоков в течение 7,5 месяца. Стоимость амортизации блоков, включенных в акт выполненных работ, составила более 19 млн. рублей. Вместе с тем по бухучету на балансе предприятия числятся всего-то 25 таких блоков, использовавшихся при строительстве объекта, к слову, меньший срок. Выявлены и другие нарушения, оплачиваемые из бюджета.
По результатам проверки УП «Ремавтодор» Комитетом государственного контроля предписано привести учет затрат в соответствие с законодательством, а также произвести расчет суммы, подлежащей возмещению в бюджет.